Президентът на японския автомобилен концерн Toyota Motor Corp.  Акио Тойода

Президентът на японския авто тръст Toyota Motor Corp.  Акио Тойода се причисли към онази част от „ безмълвното болшинство “, което се  съмнява в правилността на тактиката за произвеждане извънредно на електрически транспортни средства за реализиране на нулеви излъчвания. „ Хората от автомобилната промишленост, са главно безмълвно болшинство. Това безмълвно болшинство си задава въпроса дали електрическите транспортни средства са единствената опция. Те обаче считат, че това е наклонност (производството на електрически автомобили) и по тази причина не могат да приказват “, е декларирал Тойода пред публицисти по време на посещаване в Тайланд. Още по тематиката Транспорт 31 авг 2022 От Toyota считат, че хибридните коли и колите на водородно гориво са значим детайл от тактиката за енергиен преход в автомобилната промишленост, защото производството на електрически транспортни средства нараства поради растеж на цената на суровините, а инфраструктурата за зареждане още не е развита в множеството страни от света. „ Тъй като верният отговор не е явен, ние не би трябвало да се ограничаваме единствено с една алтернатива “, цитира думите на Тойода The Wall Street Journal. Предпазливата изразителност на Тойода във връзка с производството на електрически автомобили е предизвикана от известно безпокойствие на вложителите и клиентите на Toyota, че производителят на коли може да изостане в световната конкуренция в енергийния преход, написа изданието. Много конкурентни компании, в това число General Motors Co. и Honda Motor Co. дефинираха периоди за електрификация на индустриалните мощности. Само Toyota, както и преди се придържа към тактиката за вложения в диверсифицирано произвеждане, включващо хибридни и водородни коли. Тойода е отбелязал, че Toyota подхожда към всички видове коли, в това число и електрическите транспортни средства съществено. В края на 2021 година компанията заяви, че ще влага 35 милиарда $ в производството на електрически автомобили за интервала до 2030 година Оттогава до момента Toyota е направила обилни инвестиции в производството на този вид коли в Съединени американски щати. Въпреки това автомобилният тръст за разлика от съперниците си пуска по-бавно нови модели на електрически транспортни средства на подобен основен пазар като Съединени американски щати, отбелязва WSJ. По-рано през тази година Toyota беше принудена да изведе от пазара партида електрически джипове bZ4X от страната заради проблем с сигурността.